A listino € 1.370,00.
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- Montaggio compreso (in caso di ritiro diretto presso sede di
Pesaro)
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Descrizione bici elettrica Eusebi Ergos Pb
La Eusebi Ergos Pb è una bicicletta elettrica a pedalata assistita, a
norma codice stradale, dotata di motore elettrico il cui funzionamento è
regolato da dispositivo di
regolazione Pas (a pedalata assistita). E' stata progettata per consentire
una pedalata facile in ogni situazione, anche a batteria completamente
scarica. Si distingue nettamente dalla concorrenza grazie alla
componentistica di primaria qualità di origine europea, e alla cura
artigiana con cui viene realizzata dalla ditta Eusebi, costruttore di
biciclette sin dal 1934. Con oltre un
decennio di sperimentazione specifica al banco, e prove a tutto campo per testarne
affidabilità e resistenza, oggi la nuova Eusebi Ergos Pb promuove i suoi
straordinari pregi con la forza della sua componentistica di origine
europea e il piacere del dettaglio di qualità. Immancabile un servizio di
assistenza e ricambi di prim'ordine, con un reparto esclusivamente
dedicato alla Ergos Pb e la profonda conoscenza del prodotto da parte dei
tecnici della Eusebi. Di peso contenuto, 32 kg incluso batteria, la
bici elettrica Eusebi
Ergos Pb ha telaio in alluminio, cerchi in alluminio da 26" doppio
canale e rinforzati,
raggi inox, forcella ammortizzata con testa in alluminio, faro
anteriore e posteriore alimentati da dinamo, indicatore carica batteria a
led sul manubrio, freni anteriori e posteriori V Brake, portapacchi
anteriore e posteriore. Su Eusebi Ergos Pb
viene montato un cambio Shimano a 7 rapporti, sul manubrio, dotato di
levetta di selezione, e chiara scala indicante il rapporto impiegato. |
Il motore della bici elettrica Eusebi Ergos Pb
Il motore di origine tedesca, il rinomato Heinzmann, è una unità
a spazzole di incredibile robustezza e forza, particolarmente equilibrato
nelle masse e ottimizzato nel consumo energetico. Viene offerto in due
varianti con differenti prestazioni di velocità e di spunto in salita. La
versione denominata "A" è accreditata di un spinta che permette alla
Eusebi Ergos Pb di superare pendenze del 13 percento, abbinata ad una
prestazione velocistica massima di 20 km/h. Per conservare una assoluta
prestazione anche in termini di affidabilità utilizza ingranaggi interni
in acciaio.
La versione denominata "B" è accreditata di un spinta che permette alla
Eusebi Ergos Pb di superare pendenze del 10 percento, abbinata ad una
prestazione velocistica massima di 23 km/h. Per questa versione sono
impiegati ingranaggi in carbonio, allo scopo di privilegiare leggerezza
delle masse in movimento e punta velocistica.
In entrambe i casi quando non viene attivato non agisce come elemento
frenante, e permette di conservare la consueta fluidità della pedalata.
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La centralina della bici elettrica Eusebi Ergos Pb
La centralina, realizzata in Italia, da una azienda che si occupa di
elettronica ad altissimo livello con sede nei pressi di Fano, è stata
realizzata su precise specifiche del costruttore Eusebi, con il preciso intento di fornire un "cuore pulsante" alla
Eusebi Ergos Pb della migliore qualità possibile, con tolleranze
costruttive molto strette, e ambiziosi obiettivi di stabilità assoluta
nella erogazione di corrente. Insieme ad una gestione del dispositivo di
pedalata assistita in grado di assicurare una prontezza di risposta
fulminea, la centralina permette di bilanciare digitalmente le risorse
energetiche in ingresso, favorendo la rapida dispersione del calore
nell'uso più gravoso (in salita e/o con elevato carico a bordo), e
fornendo il massimo spunto di corrente quando questo è necessario. Tutto
questo si traduce in una prestazione complessiva esaltante, abbinata ad
una elevata affidabilità e durata di questo componente.
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La batteria della bici elettrica Eusebi Ergos Pb
A completare il quadro
concorre infine il pacco batterie, di realizzazione italiana, il quale
fornisce una corrente complessiva di 24 volt con ben 18 ampere. Un
amperaggio così elevato conferisce alla bike Eusebi Ergos Pb una autonomia
massima di percorrenza di circa 50 km, e ci spiega ancora una volta la
qualità assoluta di tutto l'insieme centralina - batteria - motore. La
collocazione degli accumulatori, che sono due da 12 volt ciascuno, è prevista all'interno di
due eleganti scocche laterali montate sui lati del portapacchi posteriore,
stile borse. Questa soluzione permette di mantenere un telaio con quote
ottimali e passo regolare (non inficiato dalla presenza di batterie
altrimenti collocate sotto la sella), unitamente alla distribuzione dei
pesi ideale, con i pesi maggiori (batteria e motore) sistemati in
posizioni diametralmente opposte. Inoltre il portapacchi posteriore rimane
completamente agibile. Poichè ogni particolare è stato oggetto di
valutazione attenta sia in termini di durata che di comfort nell'uso,
anche l'alimentatore caricabatteria è stato progettato e costruito in
questa ottica. Si tratta di un dispositivo che ottimizza la corrente di
ricarica in funzione del reale stato di carica della batteria, eliminando
ogni rischio di sovraccarico. Dispone inoltre della importante funzione
tampone. Grazie a questa caratteristica permette, nel periodo in cui la
bici non viene utilizzata perchè è la stagione invernale o perchè l'utente
è temporaneamente assente, di mantenere in carica ottimale gli
accumulatori, impedendone la progressiva scarica e i fenomeni di
solfatazione, senza ridurne minimamente il numero di cicli di ricarica
previsti. I migliori accorgimenti sotto il profilo
tecnico hanno anche permesso di realizzare un design complessivo che premia
estetica e comfort. La bike Eusebi Ergos Pb si fa quindi anche apprezzare
per la facilità di salita a bordo, grazie allo scavalco molto basso, la
sella che può essere notevolmente abbassata, e la grande
maneggevolezza complessiva.
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Caratteristiche tecniche
- Telaio: alluminio
- Forcella: ammortizzata con testa in alluminio
- Componentistica: alluminio
- Cerchi: alluminio 26"
- Cambio: 7 rapporti
- Motore elettrico: brush 250watt Heinzmann
- Velocità max: 20km/h (tipo A) - 23km/h (tipo B)
- Pendenza max superabile: 13% (tipo A) - 10% (tipo B) (peso conducente
di riferimento 70kg)
- Autonomia max con una carica: 50km*
- Tipo batteria: piombogel 24v 18Ah
- Tempo necessario per una ricarica completa: 8 ore
- Numero max di cicli ricarica previsti: 300
- Peso: 32kg (incluso batteria)
- Max portata: 110kg
- Misure: x altezza manubrio - altezza minima sella
- Colori: alluminio spazzolato, nero, bianco
- Dotazione: portapacchi anteriore e posteriore
- Alimentatore caricabatteria incluso
- Note: scrupolosità artigianale nella selezione dei componenti e il
loro montaggio
*L'autonomia è riferita alle seguenti condizioni di impiego:
- regolare procedura di scarica e ricarica complete
- peso del conducente di 60kg
- batteria nuova (con l'uso la
batteria riduce
progressivamente la capacità)
- fondo della strada regolare e in piano
- assenza di vento contrario
- assenza di soste e ripartenze frequenti (tipiche dell'uso in città)
- pneumatici alla pressione ottimale
- pattini freno ben regolati
- contatti batteria non ossidati
- andatura media (alla massima velocità la
resistenza aerodinamica è più elevata) |
A listino € 1.370,00.
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Condizioni di vendita |

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