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Bici elettrica MiGi Maya Plus Litio. Garanzia motore 2+2 anni |
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Descrizione bici elettrica MiGi Maya Plus LitioLa MiGi Maya Plus Litio è una bicicletta elettrica a pedalata assistita, a norma codice stradale, dotata di motore elettrico con dispositivo di regolazione Pas (a pedalata assistita), regolarmente certificata e rispondente alle limitazioni imposte dal codice strada. E' stata pensata per favorire una pedalata facile in ogni occasione, anche a batteria completamente scarica. Grazie all'originale design del telaio, con profilo ovale schiacciato, la Migi Maya Plus Litio vanta un punto di scavalco favorevole e al contempo una grande rigidità torsionale della struttura. Decisamente leggera, circa 25kg incluso batteria, la bici elettrica MiGi Maya Plus Litio ha telaio in alluminio, cerchi in alluminio da 26 pollici con profilo a V, forcella ammortizzata in alluminio, cambio Shimano a 7 rapporti, movimento centrale sigillato (maggiore longevità e assenza di manutenzione), pipa manubrio e manubrio in alluminio ad inclinazione regolabile, faro anteriore e fanalino posteriore a led, indicatore di carica batteria a led, freni anteriore e posteriore tipo V-brake, leve freno in alluminio, canotto in acciaio, sella ammortizzata, cablaggi curati, portapacchi di sezione e portata maggiorati. | |
Il motore della bici elettrica MiGi Maya Plus LitioIl prestante motore di nuova concezione brushless, anche se non viene attivato non agisce come elemento frenante, e libera la pedalata da ogni possibile attrito inutile. Fa parte di una famiglia di propulsori innovativi, la cui potenza è di 250 watt con una forte erogazione di coppia per prestazioni in velocità e in salita. E' un motore senza spazzole recentemente rivisto, la cui sezione è stata aggiornata per favorire l'alleggerimento della massa complessiva e una risposta più immediata agli impulsi di corrente. La particolare natura costruttiva ne permette una ottimale collocazione all'avantreno, con una distribuzione dei pesi molto favorevole sotto il profilo della maneggevolezza e dell'equilibrio della bici. Anche sotto il profilo del consumo energetico sono stati ottenuti benefici, portando la percorrenza massima possibile a 50 km. | |
La batteria della bici elettrica MiGi Maya Plus LitioLa bici elettrica MiGi Maya Plus Litio è proposta con batteria al litio da 36 volt e 10 Ah che ne favorisce nettamente la leggerezza e la lunga percorrenza. Grazie al nuovo telaio, è stato anche possibile trovare una nuova collocazione per la batteria, immediatamente a lato del portapacchi. Questa nuova sistemazione dona alla bici elettrica MiGi Maya Plus Litio un equilibrio sia di forme, che di contenuti, senza rivali. Infatti troviamo motore e batteria, entrambe di peso intorno ai 2,5 kg, collocati in posizione diametralmente opposta, con un bilanciamento ottimale nella distribuzione dei pesi, rispetto alla posizione assunta dall'utente. Inoltre il passo (la distanza tra ruota anteriore e posteriore) viene ricondotta alle misure standard di una comune city bike, con grandi benefici sia sotto il profilo estetico (la batteria è virtualmente invisibile), sia sotto il profilo della conduzione (la bike è ancora più maneggevole). Naturalmente la nuova collocazione delle batterie non compromette la usabilità del portapacchi che resta totalmente integro nella sua funzionalità. MiGi Maya Plus Litio trova così un equilibrio tale da permettere di sfruttare a fondo le doti ciclistiche di questa bici elettrica a pedalata assistita, e che permette altresì di raggiungere, in condizioni ottimali di impiego, una percorrenza record di oltre 50 km*. La qualità del componente, unitamente alla presenza di una specifica circuitazione studiata per impedire la eccessiva caduta dei valori di tensione, porta a stimare una vita prevista di 800 cicli di ricarica, con una stabilità dello spunto massimo ottenibile ancora elevato dopo centinaia di ricariche. | |
La centralina della bici elettrica MiGi Maya Plus LitioLa centralina della bike MiGi Maya Plus Litio è stata concepita per
sfruttare appieno le prestazioni del motore brushless, con il preciso
obiettivo di dotare la bike di una conduzione brillante e piacevole.
L'erogazione di corrente viene modulata con particolare sensibilità
rispetto al treno di impulsi inviati dal sensore di pedalata. Questo
accoppiamento si rivela determinante per la prontezza di risposta al
movimento dei pedali e per la progressione dolce nel passaggio di correnti
elevate durante le richieste più gravose, specialmente nel caso di una salita. |
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Caratteristiche tecniche
*L'autonomia è riferita alle seguenti condizioni di impiego: |
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